Avec ce robot BYD, vous n’aurez plus rien à faire avec votre voiture
Axel 
Le futur de la recharge des voitures électriques est peut-être plus proche que nous ne le pensons. La société chinoise BYD a déposé un brevet pour un robot mobile capable de gérer seul la recharge et la pression des pneus de votre voiture. Ce n’est pas une blague de geek, c’est l’avenir qui se dessine sous nos yeux.
Imaginez-vous garez votre voiture électrique dans un parking, partez faire quelques courses ou vaquez à vos occupations, et lorsque vous revenez, votre voiture est non seulement chargée à bloc, mais aussi vos pneus sont gonflés à la pression idéale. Ce n’est pas de la science-fiction, c’est ce que promet le robot mobile de BYD.
Ce petit génie de la technologie embarque six modules spécifiques, dont une unité de détection des données de batterie et un mécanisme de gonflage. Il se déplace dans les parkings pour effectuer l’entretien courant sans que vous n’ayez besoin de sortir de votre véhicule ou de manipuler des câbles sales. Contrairement aux bornes murales classiques, cet automate circule entre les places de stationnement et s’adapte à la position de la voiture.
Mais comment fait-il pour savoir où se trouve votre voiture ? Eh bien, grâce à un système de positionnement à double unité et une précision millimétrique, le bras du robot attrape le pistolet de charge et l’insère dans la trappe de la voiture. Et ce n’est pas tout, le robot utilise des algorithmes pour localiser les valves de pneus et les ports de charge standards, ce qui le rend compatible avec la majorité des modèles de voitures électriques sur le marché.
Mais pourquoi BYD a-t-elle développé un tel gadget ? La réponse est simple : pour améliorer l’expérience utilisateur dans les zones urbaines denses. Wang Chuanfu, le dirigeant de BYD, souhaite une automatisation totale pour supprimer les gestes répétitifs et pénibles pour l’usager. Et ce n’est pas tout, cette technologie vient également pallier le manque croissant de main-d’œuvre pour l’entretien des flottes de véhicules partagés ou de taxi.
Alors, êtes-vous prêt à dire adieu aux stations-service Classical
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